첫 직장에 입사하고 나서 피곤해서 매일 주말마다 거의 집에 누워만 지내면서 뭔가 의미 있는 시간을 보낸 적이 없었어요.이렇게 그냥 시간을 보내기보다는 새로운 취미생활을 가져야겠다고 생각한 게 드라이브였어요.면허증 취득 후 운전한 적이 없어서 우선 강동구 운전 연수를 제대로 배우려고 업체를 알아봤는데요.
이곳의 시스템은 단기간이지만 체계적으로 배우기 쉬워서 소개해드리고 싶습니다.저는 첫날부터 감동했어요.강사님께서 사소한 것들조차 모두 친절하게 가르쳐 주셨어요.면허 취득 때 다 배워도 바로 운전할 일이 없으면 다 잊어버릴 수밖에 없는 거죠.그러고 보니 시동을 거는 것조차 기억나지 않았습니다만, 앞으로 가르쳐 주셨습니다.깜박이에서 와이퍼 작동 방법, 실내 환기와 헤드라이트를 켜는 방법, 주유소 여는 방법까지 알려주었습니다.
“업체 차에서 편하게 연수를 받는다” 그리고 저는 아직 차가 없기 때문에 이곳에서 업체 차로 연수가 가능하다는 점도 장점으로 작용했습니다.우선 차량을 이용하는 추가 비용이 많이 들지 않고 보험 가입과 사고 처리를 자체적으로 하다 보니 강동구 운전 연수 동안 제 차보다 마음이 편하더라고요.자차로 연습하고 있으면 어딘가 한 곳이라도 긁힐까봐 조마조마했을 거예요.차가 없는 분들도 자유롭게 연수를 받을 수 있어서 참고하는데 도움이 될 것 같습니다.시동을 걸고 주행도 해봤는데 오랜만에 하니까 어색하고 불안했는데 혹시 잘못해도 강사님이 앉아계신 조수석에는 보조 브레이크가 있어서 안심이 되네요.
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둘째 날에는 집 근처에 있는 대학 내에서 주행과 주차 연습을 했습니다.강사님이 도로 주행을 나가기 전에 미니 연습을 하고 나가보자고 하셨어요.학교 안은 서행해야 하기 때문에 코스 연습에도 좋고 차가 별로 없어서 주차장 주차 연습에도 좋았습니다.우선 제일 쉽다는 후진주차부터 알려주셨어요.시범을 본 후 옆에서 안내해주신 대로 해봤는데 후진 주차는 몇 번 해보니 수월하더라구요.다음으로 전진주차를 배웠는데 전진주차는 후진주차보다 조금 더 하기 힘들었지만 역시 반복적인 연습 끝에 쉽게 할 수 있었습니다.평행주차는 정말 잘 안됐는데 앞차 일부분을 기준으로 전진해서 후진해서 진입했더니 잘 되더라고요.평행주차는 어려워서 연습이 많이 필요했어요.개별 상황에 따른 진도 오늘도 주행과 주차 연습을 좀 더 해보기로 했는데요.개인의 실력이나 습득 속도에 맞춰 알려주기 때문에 진도를 따라가지 못할까봐 걱정하지 않으셔도 됩니다.그리고 저는 시간이 없어서 업체로 이동하여 연수하는 것이 아니라 방문 강동구 운전 연수를 신청했는데 강사님께서 제가 신청한 주소와 시간에 맞춰 오시기 바랍니다.주차 방법까지 완벽하게 마스터했다고 판단된 강사가 셋째 날은 도로 주행을 해보자고 했습니다.먼저 큰길로 나와 강동구 도로연수에 적응하여 신호가 많은 곳으로 이동하였습니다.유턴 신호에 맞춰서 유턴도 해보고 동시 신호와 비보호 좌회전 신호에 따라서 주행도 해봤습니다.비보호 좌회전은 빨간색과 초록색이 있지만 빨간색일 때는 멈춰야 하고 초록색으로 바뀌면 지나갈 수 있지만 먼저 이쪽으로 와 있는 차가 없는지 확인해야 합니다.’새롭게 지켜야 할 교통규칙’ 강사가 항상 전방 주시하고 돌발상황에 대응할 수 있도록 방어운전을 해야 한다고 했습니다.특히 학교 앞을 지날 때는 어린 아이가 갑자기 튀어나올 수 있으므로 규정 속도를 지켜서 해야 한다고 합니다.그리고 올해 새롭게 주의해야 할 점을 강동구 도로연수에서 배웠는데 전에는 우회전 시 보행신호가 빨간색이면 지나갈 수 있었는데 지금은 일단 멈춰야 한대요.복잡한 신호를 보는 것도 어렵지 않게 되자 골목으로 가보기로 했어요.골목은 주차된 차도 많고 차들 사이로 갑자기 사람들이 나오기도 하고 자전거 오토바이도 많이 다녔기 때문에 정말 조심해야 했습니다.복잡한 골목을 나와서 지하 차도 한번 타보기로 했어요.앞에 차가 없어서 내리막길에서 액셀을 세게 밟으면서 속도를 내서 내렸다면 큰일 날 뻔 했어요.내리막에서는 보이지 않았지만 오르막이 나타날 때 차들이 길게 늘어서 있었습니다.옆에서 강사님이 보조 브레이크로 감속시켜 주셔서 다행이에요.지하 차도는 내릴 때 가려 보이지 않는 부분이 있기 때문에 앞에 차가 보이지 않는다고 해서 절대 속도를 내서 뛰면 안 된대요.’급유 시 반드시 시동을 끈다’ 한 단계씩 밟아나가며 도로 주행도 이뤄냈습니다.마지막 4일째는 자유롭게 도로 주행을 하고 셀프 주유소에 가서 주유를 해보기로 했습니다.주유할 때 가장 먼저 해야 할 일은 엔진을 반드시 끄는 것이라고 합니다.첫 번째 이유는 화재의 위험을 방지하기 위해서이고, 또 정전기와 스파크의 발생 가능성을 낮추기 위해서라고 합니다.그리고 타고 있는 차에 맞는 연료를 선택하여 주유하면 됩니다.주유까지 마치자 이제 진짜 드라이버로 거듭난 것 같고 단기간 강동구 운전연수로 실력이 금방 늘어난다는 사실에 놀랐습니다.주유 마치고 고속도로도 한번 가보기로 했어요.고속도로는 일반도로보다 차선 변경도 쉽고 신호도 없어 강동구 운전연수 교육을 받으면서 큰 어려움이 없었습니다.다만 대형차가 많이 다니기 때문에 사고 위험을 막기 위해 줄을 서서 가지 않는 것이 좋다는 것을 알았습니다.하이패스도 통과해봤는데 진입하기 전에 미리 감속해야 하고 진입을 잘못했을 때는 우왕좌왕하면 안 되고 그냥 지나가면 된대요.주유 마치고 고속도로도 한번 가보기로 했어요.고속도로는 일반도로보다 차선 변경도 쉽고 신호도 없어 강동구 운전연수 교육을 받으면서 큰 어려움이 없었습니다.다만 대형차가 많이 다니기 때문에 사고 위험을 막기 위해 줄을 서서 가지 않는 것이 좋다는 것을 알았습니다.하이패스도 통과해봤는데 진입하기 전에 미리 감속해야 하고 진입을 잘못했을 때는 우왕좌왕하면 안 되고 그냥 지나가면 된대요.주유 마치고 고속도로도 한번 가보기로 했어요.고속도로는 일반도로보다 차선 변경도 쉽고 신호도 없어 강동구 운전연수 교육을 받으면서 큰 어려움이 없었습니다.다만 대형차가 많이 다니기 때문에 사고 위험을 막기 위해 줄을 서서 가지 않는 것이 좋다는 것을 알았습니다.하이패스도 통과해봤는데 진입하기 전에 미리 감속해야 하고 진입을 잘못했을 때는 우왕좌왕하면 안 되고 그냥 지나가면 된대요.주유 마치고 고속도로도 한번 가보기로 했어요.고속도로는 일반도로보다 차선 변경도 쉽고 신호도 없어 강동구 운전연수 교육을 받으면서 큰 어려움이 없었습니다.다만 대형차가 많이 다니기 때문에 사고 위험을 막기 위해 줄을 서서 가지 않는 것이 좋다는 것을 알았습니다.하이패스도 통과해봤는데 진입하기 전에 미리 감속해야 하고 진입을 잘못했을 때는 우왕좌왕하면 안 되고 그냥 지나가면 된대요.